Fahrverbot durch Radarkontrollen - Radarwarner Schutz in Linz
Gegenwärtig gilt: Der Besitz eines Blitzerwarner ist erlaubt - das Betreiben allerdings ist unzulässig. Volksvertreter der CDU und FDP planen eine signifikante Regeländerung für die Benutzung von Blitzer Warngeräten (Blitzerwarner).
Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) spricht sich gegen eine Legalisierung sogenannter Starenkastenwarner aus. Gegenwärtig sieht die Straßen-Verkehrsordnung (StVO) ein Verbot vor. „Für die Perspektive der Sicherheit im Straßenverkehr wäre das ein fatales Signal, sagt DVR-Präsident Dr. Walter Eichendorf.„ Die Forderung, die derzeitige Untersagung außer Kraft setzen, führt zu einen bedenklichen Auswirkung: Vielerorts, wo die Navigation oder das Smartphone mit dazugehörender Anwendung nicht warnt, muss keine Polizeikontrolle gefürchtet werden. Das darf auf keinen Fall sein. Es darf keinen Freifahrtschein für gewohnheitsmäßige Geschwindigkeitssünder geben", so Dr. Eichendorf weiter.
In der Bundesrepublik Deutschland gibt es etwa 3600 fest installierte Blitzer. Jeder Fahrzeugführer hat sich schon des öfteren im Leben sogar gefragt, ob die Herren in Grün an diesem oder jenem Ort tatsächlich der Sicherheit im Verkehr zugute kommen? Oftmals sind Radarmessungen auch ganz banal eine lohnende Einnahme-Quelle für die blanken Finanzen der Kommunen dar. Das Opfer ist wie üblich der KFZ-Fahrer”. Wen wundert es noch, dass Menschen massenweise technisch ausrüsten und der staatlichen Raffgier mit einem Blitzerwarner sich schützen möchten.
Es gibt unterschiedliche Blitzerwarner Typen: Radarwarngeräte für den Fahrzeuginnenraum, All-In-One Blitzerwarner - und Navis oder Blitzer Apps für Smartphones. Im allgemeinen wird der Gegenstand Blitzerwarner in der Bundesrepublik Deutschland strittig diskutiert. Grundlegend gilt: Wer einen Radarwarner in seinem Fahrzeug betreibt, und von den Ermittlern ertappt wird, muss mit 4 Punkte in der Flensburger Punktekartei und einem einmaliger Geldbuße in Höhe von 75 Euro rechnen. Doch gehen immer mehr Autofahrer dieses Risiko völlig bewusst Mehr Tipps ein, um der ständigen Blitzer-Abzocke” zu entkommen.
„Geschwindigkeitsüberwachung nutzt nicht nur dem Betreiber, sondern bietet Sicherheit für alle. Die Zeiten, in denen schnell Fahren als Bagatelle bewertet wird, sind vorüber. Kontrolle ist keine Bauernfängerei, sondern ist ein zentrales Glied des Aktionsplans, stellt der DVR-Präsident klar.
Diese Sichtweise konnte sogar Thomas Jarzombek (Mitglied im CDU-Verkehrsausschuss der Bundesregierung) in Grundzügen bestätigen. Seiner Meinung nach muss zwischen Sicherheit im Verkehrswesen und Gaunerei eine differenziert werden. Fest installierte Blitzer sollten vorrangig an kritischen Stellen aufgestellt werden, wo es wiederholt zu schwerwiegenden Unfällen kommt. Das ist nicht weniger als angemessen, es werden schließlich nicht nur Einheimische, sondern auch Ortsfremde auf diese offenbar riskanten Gefahrenstellen hingewiesen. Genau diese Aufgabe übernimmt ein Blitzer Warner.
Hinsichtlich der Sicherheit im Straßenwesen ist es wünschenswert, dass es auf Antrag von Union und Liberale auch gelingt, das Verbot der Blitzer Warner Nutzung zu lockern. Das könnte für motorisierte Verkehrsteilnehmer bedeuten, dass Blitzerwarner-Software, Blitzerwarner Apps und alternative Radar Warner in Kürze rechtlich einwandfrei und frei von Schuldgefühle benutzt werden könnten.
Jeder pflichtbewusste KFZ-Fahrer weiß: schnelles Fahren bringt sich selbst und andere in Gefahr! Blitzerwarner sind so gesehen in keiner Weise ein Freifahrtschein für Verkehrssünder und Verkehrs-Rambos. Vielmehr kann ein Blitzerwarner den vorausschauenden Fahrzeuglenker zeitig auf unangenehme Situationen im Straßenverkehr und Unfallschwerpunkte informieren. Obendrein kann ein Blitzerwarner auch die familiäre Haushaltskasse spürbar vor staatlicher Gaunerei beschützen. Der Gesetzesentwurf sieht eine legalisierte Warnzone” von etwa 400 Metern vor, anstatt einer ganz konkreten und auf den Punkt genauen Warnung. Dies wäre zumindest eine Entwicklung in die richtige Richtung.
Derzeit wird das Themengebiet strittig diskutiert. Laut gegenwärtiger Gesetzeslage ist bereits das betriebsbereite Mitführen des Blitzerwarners gesetzwidrig. Nach dem Verständnis diverser Verkehrsrecht-Experten ist ein Stand-Alone-Blitzer Warner allerdings nur mit einem dazugehörigen Stromkabel betriebsfähig. Vielleicht ist dieses Stromversorgungskabel bei einer Polizeikontrolle nicht (mehr) vorhanden. Bis weiterlesen zu der Abänderung der Vorschrift müssen Autofahrer für sich selbst vereinbaren, ob die Hilfe durch einen Blitzerwarner in Anspruch nehmen möchten.
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Webprogrammierung: Vieles ist machbar, aber nicht prinzipiell sinnvoll!
Die Full Service Agentur muss ihr Handwerk beherrschen, jedoch nicht alles machbare, sollte auch umgesetzt werden. Die versierten Agenturen nutzen die konzeptionellen Entwicklungsmöglichkeiten da ein, insofern diese nützlich sind, und diese dabei den Surfer mit einfacher Bedienung nicht überfordern. Die Neuausrichtung hin zum Adressat, wird nicht auf diese Weise vollendet, sofern es am Vorhaben nichts mehr zu ergänzen gibt, sondern vielmehr wenn nichts mehr reduziert werden kann.
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Radarwarner in Erlangen
Derzeit gilt: Das Besitzen eines Blitzer Warner ist legal - das Benutzen jedoch ist untersagt. Politiker der CDU und FDP planen eine signifikante Gesetzänderung für die Benutzung von Blitzer-Schützern (Blitzerwarner).
Der deutschlandweite Verkehrs-Sicherheits-Rat (DVR) spricht sich entgegen die Zulassung sogenannter Blitzer Warngeräte aus. Derzeit sieht die Straßenverkehrsordnung (StVO) ein solches Verbot vor. „Aus Sicht der Verkehrssicherheit wäre das ein niederschmetterndes Signal, meint DVR-Präsident Dr. Walter Eichendorf.„ Die Voraussetzung, das gegenwärtige Dementi außer Kraft setzen, führt zu einen bedenklichen Umkehrschluss: Vielerorts, wo das Navi oder aber das Mobilfunktelefon über eine entsprechende Software keine Warnsignale anzeigt, muss keine Geschwindigkeitsmessung gefürchtet werden. Das kann nicht sein. Es darf keinen Freifahrtschein für notorische Verkehrssünder geben", sagt Herr Dr. Eichendorf weiter.
In der Bundesrepublik Deutschland gibt es etwa 3600 feste Blitzer. Jeder Fahrzeuglenker hat sich schon häufig im Leben gefragt, ob die Herren in Grün an dieser Stelle tatsächlich der Sicherheit im Straßenverkehr zugute kommen? Häufig sind Radarfallen auch ganz abgedroschen eine rentable Einnahme-Quelle für die blanken Finanzen der Landkreise dar. Der Leidtragende ist gewöhnlich der Steuerpflichtige”. verwunderlich ist es nicht, dass Menschen zuhauf mit Technik ausrüsten und der staatlichen Raffgier mit einem Blitzerwarner sich beschützen wollen.
Es gibt unterschiedliche Blitzerwarner Bauarten: Radarwarngeräte für den Fahrzeuginnenraum, kombinierte Blitzerwarner - und Navigationsgeräte oder Blitzer Apps für Mobiltelefone. Im allgemeinen wird das Thema Blitzerwarner in Deutschland strittig debattiert. Grundsätzlich gilt: Wer ein Radarwarngerät in dem PKW benutzt, sowie von denGesetzeshütern erwischt wird, muß mit 4 Punkten in Flensburg und einem einmaliger Geldbuße von 75 Euro rechnen. Doch gehen mehr und mehr Fahrzeugführer dieses Risiko wissentlich ein, um der häufigen Blitzer-Abzocke” zu entfliehen.
„Geschwindigkeitskontrolle ist kein Selbstzweck, statt dessen bietet es Schutz für alle. Die Zeiten, in denen flottes Autofahren als Kavaliersdelikt angesehen wurde, sind passee. Geschwindigkeitsüberwachung ist keine Abzocke, stattdessen ist es eine zentrale Komponente der Schutzstrategie, stellt der DVR-Präsident klar.
Diese Ansicht kann auch Thomas Jarzombek (Vollmitglied im CDU-Verkehrsausschuss des Bundesparlaments) im wesentlichen nachvollziehen. Nach seiner Sichtweise sollte zwischen Sicherheit im Straßenwesen und Abzocke eine differenziert werden. Stationäre Blitzer sollten schwerpunktmäßig an riskanten Stellen get more info installiert werden, an denen es oftmals zu folgenschweren Unfällen kommt. Das ist nicht mehr als vernünftig, zuletzt werden so nicht nur Heimische, sondern stattdessen auch nicht Ortsansässige auf diese offensichtlich lebensgefährlichen Stellen hingewiesen. Genau diese Funktion übernimmt ein Blitzerwarner.
Im Hinblick auf die Sicherheit im Straßenverkehr ist es sehr willkommen, dass es basierend auf der Empfehlung von Union und FDP auch gelingt, das Verbot zur Inbetriebnahme eines Blitzer Warner zu lockern. Das könnte für Fahrzeugführer bedeuten, dass website Blitzerwarner-Software, Blitzer-Warn-Apps oder alternative Radar Warner künftig von Rechts wegen klaglos und frei von Gewissensbisse benutzt werden könnten.
Jeder pflichtbewusste KFZ-Fahrer weiß: zügiges Autofahren bringt sich selbst und andere in Gefahr! Blitzer Warner sind deshalb in keiner Weise der Frei-Fahrt-Schein für Rennfahrer und rücksichtslose Autofahrer. Vielmehr kann ein Blitzerwarner den weitsichtigen KFZ-Fahrer frühzeitig auf kritische Verkehrssituationen sowie Gefahrenschwerpunkte hinweisen. Noch dazu kann ein Blitzerwarner auch die familiäre Haushaltskasse merklich vor staatlicher Gaunerei schützen. Die Gesetzesvorlage beinhaltet eine erlaubte Warn-Zone” von etwa 500 Metern vor, statt einer exakten und auf den Punkt genauen Warnung. Dies ist wenigstens ein Trend in die richtige Richtung.
Derzeitig wird die Thematik kontrovers debattiert. Laut derzeitiger Rechtssprechnung ist schon das betriebsbereite Mitführen des Blitzerwarners untersagt. Nach der Betrachtungsweise diverser Verkehrsrechts-Experten ist ein Cockpit-Radarwarner trotzdem nur mit einem entsprechenden Stromkabel betriebsfähig. Vielleicht ist dieses Stromversorgungskabel bei einer Polizeikontrolle nicht (mehr) vorhanden. Bis zur Korrektur der Gesetzesverordnung müssen KFZ Fahrer für selbst beurteilen, ob die Hilfe durch einen Blitzerwarner genutzt werden möchten.
